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Suite des travaux avec la réalisation de 2 boîtes de rangement pour faciliter le transport du matériel lors des expositions. La réalisation de la coulisse a permis de valider la solution découpe laser. La boîte de rangement est réalisé en contreplaqué de 5mm. Les tenons et mortaises permettent de rigidifier le tout. Une mouse de […]
Suite des travaux avec la mise en place des bornes de garage franc issues de la gamme de Bernard Sou disponible sur le site de Shapeways. Ces bornes permettent de définir la position à ne pas dépasser pour engager le gabarit. Et finalisation de l’installation des leviers d’aiguillage, renvois et tringleries. A suivre…
Direction les Cotswolds en Angleterre pour découvrir un train touristique comme seuls les britanniques savent le faire. Cette ligne de chemin de fer, d’une longueur de 14 miles (23 kms) est un tronçon préservé de la ligne du GWR de Birmingham à Cheltenham par Stratford Upon Avon (Honeybourne Line). Elle fut ouverte en 1906 et […]
Continue reading about Gloucestershire and Warwickshire Steam Railway
Suite des travaux avec la réalisation des coulisses nécessaires à l’exploitation. La lecture d’un article dans le n°94 de Voie Libre m’a incité à réaliser ces coulisses en découpe laser en utilisant les services proposés par la société Damengo. A suivre…
Comme chaque année, il est possible de découvrir des lieux uniques. La ville d’Amiens, ville d’art et d’histoire, ne déroge pas à cette règle. Direction les halles Freyssinet de la gare d’Amiens.
Victime du plan de rationalisation du Dr Beeching, il ne subsiste plus qu’aujourd’hui que 2,5 miles (4 kms) de la ligne de chemin de fer du East Somerset Railway appartenant à la GWR. Construite à l’origine à l’écartement de 2,140m (Cf. GWR (Isambard Kingdom Brunel)), la ligne fut mise à l’écartement standard en 1874. Elle […]